1915

El Viaducto del ferrocarril sobre el río Algar salva el cauce por medio de una estructura de basas de piedra y vigas de acero a lo largo de una longitud de 202,8 metros. (…) un viaducto ya histórico que forma parte del paisaje de esta parte última del Algar antes de su desembocadura. (…) Su estructura es similar al puente sobre la antigua carretera de Altea la Vella y al puente sobre las rocas del barranco del Mascarat, paradigma de modernidad en su momento. La inauguración del viaducto coincidió con la del tramo ferroviario Altea-Denia el 11 de Julio de 1915.

(Esta información está publicada en Guía de Altea de J. Miguel del Rey)

Fotografía: Rafael Seguí